Kfz-Mechatroniker/-in PKW oder NFZ Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik

Du hältst elektronische, mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme bzw. Anlagen von Autos mit Elektro- oder Hybridantrieb sowie mit Verbrennungsmotoren instand. Mithilfe elektronischer bzw. computergestützter Mess- und Diagnosegeräte (z.B. Hochvoltmessgeräte) testest und analysierst Du Antriebsaggregate (einschließlich Motormanagementsystem), Dämpfungs-, Niveauregelungs- und Fahrerassistenzsysteme. Du vergleichst die Messwerte mit den Sollwerten und beurteilst, ob ein System funktioniert oder Du ggf. Einstellwerte änderst bzw. andere Störungsursachen beheben musst.

Du tauschst Verschleißteile sowie defekte Bauteile aus, setzt Hochvoltkomponenten instand, reparierst Antriebskomponenten sowie Informations- bzw. Kommunikationssysteme und wechselst Schmierstoffe, Brems- und Hydraulikflüssigkeiten. Auf Wunsch baust Du auch Zusatzeinrichtungen wie Navigationsgeräte oder Freisprechanlagen ein. Kraftfahrzeugmechatroniker/innen können zudem bei der Konstruktion von Pkws mit Elektro- oder Hybridantrieb mitarbeiten.

 Die Ausbildung dauert 3 1/2 Jahre.

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Technische Berufsausbildung:

Tobias Schuler
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